Ce projet mis au point depuis trois mois par le ministre des Transports Yaakov Katz avec le soutien du chef du gouvernement Benjamin Netanyahu prévoit la construction d’une île artificielle de 4 km de long sur 2 km de large.
Selon des sources hébreux cette île accueillerait outre un aéroport un port une zone touristique une marina des hôtels et une unité de dessalement de l’eau de mer.
L’île serait reliée à la terre ferme à Gaza par un pont de quatre km de long. Son coût est estimé à 5 à 10 milliards de dollars selon les options choisies tandis que les travaux devraient durer de 6 à 10 ans a ajouté également la télévision sioniste.
En faisaint allusion à leur fiasco persistant face aux Gazaouis en tentant à provoquer les désaccords palestiniens d’une manière continuelle les dirigeants du projet qui doivent encore obtenir le soutien final et officiel de Benjamin Netanyahu estiment que cette île devrait être gérée par l’Autorité palestinienne sous la direction de l’ex-président Mahmoud Abbas.
Toujours d’aprés ces responsables sionistes les contrôles de sécurité des personnes des marchandises seraient assurés par une «force internationale» qui pourrait inclure des représentants de l’OTAN à la fois sur l’île ainsi que sur le pont «afin d’éviter des trafics» selon leurs allégations.
En effet la télévision hébreu a également indiqué que ce projet citant lequel a reçu le «soutien enthousiaste» du président Shimon Peres va autoriser à l’entité sionsite (l’occupation israélienne) de se débarrasser «définitivement de la bande de Gaza» en abandonnant sa tutelle sur les échanges commerciaux du territoire tout en maintenant son blocus en pleine mer pour empêcher la contrebande d’armes selon ses propos.
