Une source importante du Hamas a déclaré que son mouvement étudiait les options d’escalade contre l’occupation israélienne dans le contexte du blocus continu imposé sur la population de la bande de Gaza et du ralentissement de la reconstruction de Gaza.
La source a ajouté à la chaîne satellite Al-Jazeera que les attaques israéliennes contre Al-Aqsa et le ciblage des prisonniers vont à nouveau faire exploser la situation sur tous les niveaux.
Il a ajouté que le Hamas ne laissera pas la situation actuelle perdurer et que la prochaine étape prouvera la crédibilité de ce que nous disons.
La source a exprimé son profond mécontentement quant au comportement du médiateur égyptien et sa réticence à l’égard de ses promesses envers Gaza soulignant que l’Égypte n’avait pas respecté ce qu’elle avait promis au Hamas et aux factions en termes de reconstruction et de secours à Gaza.
La source a déclaré : « L’Egypte continue de harceler les voyageurs palestiniens vers la bande de Gaza car elle continue d’empêcher des milliers de personnes de voyager depuis la bande de Gaza sans justification.
Il a expliqué que l’Egypte a failli à sa promesse d’obliger l’occupation en échange du respect de la trêve par la résistance.
Lors de l’agression de mai dernier le Caire a joué un rôle majeur dans la médiation entre l’occupation et les factions de la résistance pour parvenir à un cessez-le-feu sachant que le Caire avait annoncé son soutien aux projets de reconstruction de la bande de Gaza avec une subvention financière de 500 millions de dollars.
L’agression qui a duré 11 jours a causé la mort de 260 Palestiniens dont 66 enfants et de nombreux combattants. L’occupation a complètement détruit environ 1 500 maisons et endommagé partiellement environ 60 000 maisons palestiniennes dans la Bande.
Afin de reconstruire les infrastructures dans la bande de Gaza le Hamas a besoin d’une aide étrangère ce qui l’oblige à maintenir de bonnes relations avec le Caire avec lequel il a des frontières du sud et le point de passage de Rafah avec l’Egypte est le seul débouché vers le monde extérieur qui n’est pas contrôlé par l’occupation contrairement à d’autres ports.
