Des sources médiatiques hébreux ont dévoilé un plan de colonisation pour construire un train reliant les colonies juives du nord de la Cisjordanie occupée à la ville de Tel Aviv.
Le journal hébreu Yediot Aharonot a publié aujourd’hui jeudi (18/03) que le ministre israélien des Transports a dit : « Le nouveau moyen de transport qui a été amené en Israël pour travailler dans le cadre du projet de chemin de fer de Gush Dan (la zone centrale qui comprend le Grand Tel Aviv) sera effectivement transféré dans la région de Samarie (nom biblique du nord de la Cisjordanie) et reliera la jonction Tapuah (point de contrôle de Za’tara au sud de Naplouse) avec Tel Aviv. «
Il a noté que Regev a pris cette décision sans avoir eu de discussion avec des professionnels et sans allouer de budget.
Il a révélé que la semaine dernière les premiers véhicules de « train léger » sont arrivés au port d’Ashdod dans le sud de la Palestine occupée en 1948 qui est une combinaison de train léger sur rail et de bus pouvant transporter jusqu’à 500 passagers.
Il a ajouté que le train avait été transféré en Israël avant de circuler sur la ligne thermique de tramway dans la zone « Gush Dan » qui est censée relier les villes de Lod Ramle et Rishon LeZion.
Etonnamment – selon le journal – et contrairement à la position des professionnels dans son bureau la ministre des Transports Miri Regev a annoncé hier (mercredi) que les moyens de transport fonctionneront en Samarie et relieront la jonction Tabuah avec Tel Aviv indiquant que cette mesure a été initiée par Regev à quelques jours des élections.
Lorsque le train a atteint le port d’Ashdod la ministre Regev s’est dépêchée de se prendre en photo à côté.
Le journal a déclaré: Alors que les Israéliens souffrent d’embouteillages dans la zone centrale Regev a décidé de donner la priorité aux colonies.
Il est à noter que ces derniers mois l’occupation a commencé des opérations de rasage dans les régions du nord du centre et du sud de la Cisjordanie occupée dans le but de construire des routes de contournement de relier les colonies israéliennes dans les territoires palestiniens entre elles et de relier chacun d’eux vers l’État occupant en plus de faciliter le déplacement d’environ un million de colons vers la Cisjordanie comme l’ont annoncé récemment les dirigeants des colons.
Les colonies israéliennes à Jérusalem occupée et en Cisjordanie sont illégales en vertu du droit international et constituent un obstacle majeur à la paix parce qu’elles sont construites sur des terres que les Palestiniens considèrent comme faisant partie de leur futur État.
