L’hebdomaire hébreu de Yerushalim a révélé que le soi-disant comité de la planification et de construction a approuvé un grand plan de construction sur la rue principale adjacente à la ville de Beit Safafa au sud de Jérusalem occupée dans le prolongement du plan visant à intensifier la construction le long des pistes existantes et prévues du train léger.
Le plan prévoit la construction de dizaines de bâtiments résidentiels et de bâtiments commerciaux à Sderot Dov Youssef au début de la route menant à la colonie de Gilo.
Selon la décision du Comité la taille du bâtiment dans les terrains attribués au logement sera conforme au plan principal de la ville de Beit Safafa jusqu’à six étages selon 240% au-dessus du sol et la construction maximale possible est de 45% de la superficie.
Le comité a décidé que 20 % des logements dans la région devraient être de petites unités que tout le monde pourrait acheter.
La construction près de la voie ferrée a augmenté au cours de la dernière année avec des plans inhabituels y compris les tours résidentielles à Pisgat Zeev prévus pour la mise en oeuvre du rail léger à l’intérieur de la colonie.
Des plans de construction à grande échelle ont également été approuvés dans la colonie de «Giv’at Shaal» où la future ligne de train devrait passer dans le quartier principal de Kenfi Nashrim.
